3月24日，2024赛季F1世界锦标赛第三站在墨尔本阿尔伯特公园赛道落下帷幕。法拉利车手卡洛斯·塞恩斯在阑尾炎手术后仅两周便强势回归，凭借出色的起步和稳定的节奏夺得冠军，收获个人本赛季首胜。红牛车手马克斯·维斯塔潘则在开场阶段因刹车故障意外退赛，连续夺冠纪录就此终结。

正赛于当地时间下午3点开始，赛前气温22摄氏度，赛道温度39度。杆位发车的维斯塔潘起步顺利，但第2圈即遭遇右后轮刹车故障导致赛车失控，最终在4号弯驶入砂石区后退赛。这是维斯塔潘自2022年澳大利亚站后首次未能完赛，其连续43场比赛得分、连续21场比赛登上领奖台的纪录同时告破。

塞恩斯从第二位发车，在维斯塔潘退赛后顺势领跑全场。第9圈，梅赛德斯车手乔治·拉塞尔在6号弯尝试超越时与红牛车手塞尔吉奥·佩雷兹发生碰撞，引发安全车。多数车手借此机会进站，塞恩斯选择继续留在赛道，凭借出色的轮胎管理保持领先优势。

比赛重启后，塞恩斯持续扩大领先优势，最终以20.3秒的巨大优势冲线。这是西班牙人职业生涯第3个分站冠军，也是他继去年新加坡站后再度登顶。赛后塞恩斯激动地表示：“两周前我还在医院，现在却站在最高领奖台上，这简直像做梦一样。感谢医疗团队和车队的支持。”

法拉利车队实现一二带回，查尔斯·勒克莱尔获得亚军。迈凯伦车手兰多·诺里斯凭借出色的长距离节奏获得季军，其队友奥斯卡·皮亚斯特里位列第四。阿斯顿·马丁车手费尔南多·阿隆索从第十位发车，通过精妙的策略升至第六。中国车手周冠宇驾驶索伯赛车以第十一名完赛，遗憾错失积分。

本站比赛数据方面，塞恩斯共完成58圈，最快单圈1分19秒915，平均时速达到234.7公里。全场共发生3次安全车，22位车手中14人完赛。法拉利车队凭借本场胜利在车队积分榜上反超红牛1分，塞恩斯在车手积分榜上升至第四位，落后领跑的勒克莱尔12分。

红牛车队遭遇本赛季最严峻挑战，佩雷兹最终仅列第五。车队负责人克里斯蒂安·霍纳承认：“赛车平衡存在根本问题，我们需要在接下来两周仔细分析数据。”技术总监皮埃尔·瓦什则表示，维斯塔潘的刹车故障可能与澳大利亚站特殊的刹车冷却要求有关。

本站比赛现场观众人数创下历史新高，三天累计达44.2万人次。阿尔伯特公园赛道经过去年修改后，超车机会明显增加，正赛期间共完成合法超车38次，较去年提升27%。赛事总监迈克尔·马西对赛道改进效果表示满意。

随着澳大利亚站结束，F1将进入为期三周的休整期。下一站比赛将于4月19日在中国上海国际赛车场举行，这将是F1中国大奖赛时隔五年重回赛历。各车队将利用这段间隙对赛车进行升级，预计中国站的竞争格局将出现新的变数。